O primeiro teste do Corcel ocorreu a uma semana da prova a ser realizada no Velopark, devendo se fazer alguns pequenos ajustes, já que o comportamento do carro foi ótimo.
Abaixo vídeo do teste em Tarumã
27 de jul. de 2010
24 de jul. de 2010
2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010
O Velopark divulgou a programação do fim de semana, já na sexta-feira tem treino.
19 de jul. de 2010
2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010
2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010
A prova dia 1º de agosto no Velopark, provavelmente, será o "evento do ano ", um grande empenho, por parte do Trevisan e a direção do velopark, esta viabilizando a vinda de cinco ou seis carros (talvez confirmem mais) de São Paulo, a Classic está recebendo do Velopark uma atenção como nunca recebemos.
Esta semana começa a distribuição dos cartazes promocionais das provas ( F3 - Endurance e Classic) e a foto que ilustra o cartaz é um DKW de competição.
Dentro dos que estão vindo de SPAULO,vem uma Puma e um Corcel com motor AP, além do Lada do Flávio Gomes (Vai fazer uma bateria com o DKW e a outra com o Lada ),como estes carros não se enquadram totalmente no nosso regulamento,vão participar como convidados.
A prova será transmitida ao vivo para todo o Brasil.
Vai haver expaço para exposição de carros antigos, encontro das Alfas Romeo, com direito a duas ou tres voltas na pista, area VIP, etc..abaixo relação dos participantes
PROVA FERNANDO JAQUES ONÓFRIO
A prova dia 1º de agosto no Velopark, provavelmente, será o "evento do ano ", um grande empenho, por parte do Trevisan e a direção do velopark, esta viabilizando a vinda de cinco ou seis carros (talvez confirmem mais) de São Paulo, a Classic está recebendo do Velopark uma atenção como nunca recebemos.
Esta semana começa a distribuição dos cartazes promocionais das provas ( F3 - Endurance e Classic) e a foto que ilustra o cartaz é um DKW de competição.
Dentro dos que estão vindo de SPAULO,vem uma Puma e um Corcel com motor AP, além do Lada do Flávio Gomes (Vai fazer uma bateria com o DKW e a outra com o Lada ),como estes carros não se enquadram totalmente no nosso regulamento,vão participar como convidados.
A prova será transmitida ao vivo para todo o Brasil.
Vai haver expaço para exposição de carros antigos, encontro das Alfas Romeo, com direito a duas ou tres voltas na pista, area VIP, etc..abaixo relação dos participantes
PROVA FERNANDO JAQUES ONÓFRIO
CAT.A
Nº 01 - Carretera Chevy 1936 ------Carlos Eugenio "Ratão" ---------PALEGRE
Nº 05 - DKW -----------------------Fernando Jaeger "Faisca"-------PALEGRE
Nº 34 - Renault 4cv 1948-----------Tibiriçá de Los Santos -----------PALEGRE
Nº 56 - DKW -----------------------Teodoro Janusz -----------------PALEGRE
Nº 66 - DKW -----------------------Enio Wermuth------------------S.CRUZ DO SUL
Nº 96 - DKW -----------------------Flávio Gomes ------------------ S.PAULO
CAT.B
Nº 09 - Fiat 147--------------------Mauro Weck ----------------- PALEGRE
Nº 14 - Fiat 147 ------------------- Marcelo Giordano ------------ S.PAULO
N° 16 - Puma ----------------------Sérgio Aguinsky ------------- PALEGRE
Nº 44 - Passat ---------------------Rogério Tranjan-------------- S.PAULO
Nº 74 - Corcel --------------------- Fernando Leke -------------- PALEGRE
Nº 77 - Chevette------------------- Fábio Mincarone-------------- PALEGRE
Nº 99 - Brasilia-------------------- Eduardo Neves--------------- PALEGRE
Nº 147-Fiat 147 ------------------- Rogério Franz ---------------- PALEGRE
CAT.C
N° 08 - Passat ------- Niltão Amaral / Leonardo Tumelero ------ PALEGRE
Nº 11 - Passat ------- Paulo Trevisan --------------------------- PFUNDO
N° 33 - Passat ------- Alexandre Braga ------------------------- PELOTAS
Nº 47 - Passat ------- Jorge Krug ------------------------------- PALEGRE
CAT. Força - Livre D3
Nº 00 - Volks D3--------- Arnaldo/Luciano Fossá--------------- VIAMÃO
Nº 04 - Opala Stock ------ Paulo Bertuol /Aristides B. Neto ----- BGONÇALVES
Nº 06 - Opala Stock ------ Rodyvan Möller --------------------- GRAVATAÍ
Nº 13 - Puma GTB 6c -----Marcelo Bottizzo -------------------- PALEGRE
Nº 27 - Alfa Romeo ------ Ricardo Trein ------------------------ PALEGRE
Nº 75 - Opala 6 cil. ------ Giuliano Giacomazzi ------------------ PALEGRE
Nº 302 - MaverickV8 ----Leovaldo Petry ---------------------- IVOTI
CAT. Especial
Nº 07 - Puma -----------------Moisés Rosemberg --------------- CARAZINHO
Nº 32 - Volks ----------------- Fernando Daier------------------ S.PAULO
Nº 38 - Fiat Topolino --------- Luiz Ernani Finotti--------------- S.PAULO
Nº 69 - Lada ------------------ Flávio Gomes ------------------- S.PAULO
Nº 138 - Corcel II ------------ Luiz Carlos Finotti --------------- S.PAULO
*Devemos ter a confirmação do DKW nº 5 do Fernando Jaeger, DKW do Wermuth, da Puma nº 12 do Bareta e mais um "SURPRESA ", na D3 Força -livre. Vamos passar fácil dos 30,até porque de SPAULO devem confirmar mais uns dois.
15 de jul. de 2010
Notícias da 2ª etapa Formula Classic
A segunda etapa da Formula Classic irá fazer a inauguração do novo traçado do Velopark.Vejam pelas imagens ao lado que foi alterado o traçado do final da reta, sendo retirado o cotovelo, e adicionado um trecho mais suave.
Notícias da 2ª etapa Formula Classic
Etapa da Classic, no Velopark 01/08
Será provável a presença de pilotos da Classic Cup SP. Em post em seu blog, Flávio Gomes informou que foi convidado pela direção do Velopark para participar da prova, e, além disso, nosso colega Paulo Trevisan prontificou-se a levar a DKW #96 com a qual Flávio corria até 2008, quando montou o Lada.
Além de Flávio, há a possiblidade da presença de Nenê Finotti, do Passat de Rogério Tranjan e do 147 do Giordano, além de outros que provavelmente de interessarão.
O duelo de Clássicos entre RS x SP já vem desde 1999, na primeira prova da categoria, depois em 2007, no autódromo de Guaporé e por último em setembro de 2008 em Tarumã, quando vieram as Pumas de Malanga, Carlos Estites, e o JK de alúminio e o Dodginho de Fábio Steinbruch.
Até o momento, entre os gaúchos, só confirmaram presença, Niltão/Tumelero, Trein, Rogerio Franz, Fernando Leke, Alexandre Braga, Giuliano Giacomazzi, Paulo Trevisan e Fabio Mincarone. O restante que se manifeste !!! Vamos lá....
Maiores informações acesse:
http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2010/07/14/velopark-estamos-chegando/
Será provável a presença de pilotos da Classic Cup SP. Em post em seu blog, Flávio Gomes informou que foi convidado pela direção do Velopark para participar da prova, e, além disso, nosso colega Paulo Trevisan prontificou-se a levar a DKW #96 com a qual Flávio corria até 2008, quando montou o Lada.
Além de Flávio, há a possiblidade da presença de Nenê Finotti, do Passat de Rogério Tranjan e do 147 do Giordano, além de outros que provavelmente de interessarão.
O duelo de Clássicos entre RS x SP já vem desde 1999, na primeira prova da categoria, depois em 2007, no autódromo de Guaporé e por último em setembro de 2008 em Tarumã, quando vieram as Pumas de Malanga, Carlos Estites, e o JK de alúminio e o Dodginho de Fábio Steinbruch.
Até o momento, entre os gaúchos, só confirmaram presença, Niltão/Tumelero, Trein, Rogerio Franz, Fernando Leke, Alexandre Braga, Giuliano Giacomazzi, Paulo Trevisan e Fabio Mincarone. O restante que se manifeste !!! Vamos lá....
Maiores informações acesse:
http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2010/07/14/velopark-estamos-chegando/
12 de jul. de 2010
2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010
Olha aí gente !!!
Saindo fresquinho da prensa a divulgação do evento no Velopark.
Agora cabe a nós fazermos um grande grid para tornar o evento inesquecível !!
Já confirmo a estréia do Corcel a partir de agora.......
7 de jul. de 2010
Adendo ao Regulamento
A FGA divulgou um adendo ao Regulamento/2010 referente ao peso dos veículos.
OS SOBREPESOS ( LASTROS ) DEVERÃO SER FIXADOS NO LOCAL DO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO DIREITO
COM PARAFUSOS DE NO MINIMO 10MM PASSANTES COM PORCA E CONTRA PORCA DE SEGURANÇA.
FÓRMULA CLASSIC
AUTOMOBILISMO HISTÓRICO
Regulamento
2010
ADENDO 001
PESO DOS VEÍCULOS
AUTOMOBILISMO HISTÓRICO
Regulamento
2010
ADENDO 001
PESO DOS VEÍCULOS
VEÍCULOS, FIAT 147.................................................................................................... 700 KG.
VEÍCULOS, GM CHEVETTE , FORD CORCEL , FIAT EUROPA/SPAZIO WW FUSCA .....750 KG.
VEÍCULOS , WW PASSAT............................................................................................ 800 KG.
VEÍCULOS , GM OPALA .............................................................................................1080 KG.
DEMAIS VEÍCULOS , PESO LIVRE NÃO INFERIOR Á ...................................................650 KG.
PESO DO VEÍCULO COM TANQUE DE COMBUSTÍVEL DRENADO.
OS SOBREPESOS ( LASTROS ) DEVERÃO SER FIXADOS NO LOCAL DO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO DIREITO
COM PARAFUSOS DE NO MINIMO 10MM PASSANTES COM PORCA E CONTRA PORCA DE SEGURANÇA.
Fica a dúvida quanto aos Ford Maverick????
1 de jul. de 2010
Regulamento da Formula Classic
FÓRMULA CLASSIC
AUTOMOBILISMO HISTÓRICO
Regulamento 2010
A FEDERAÇAO GAÚCHA DE AUTOMOBILISMO EM CONJUNTO COM OS CLUBES PROMOTORES REALIZARÁ NO ANO DE 2010 O CAMPEONATO GAÚCHO DE FÓRMULA CLASSIC, EM CINCO ETAPAS CONFORME CALENDÁRIO HOMOLOGADO.
Para visualizar o arquivo acesse: http://www.fga-rs.org/downloads/classic_2010.htm
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