Fotos da Temporada 2010

Para quem quer visualizar belas fotos da temporada 2010 da Formula Classic acesse http://www.flickr.com/photos/formula_classic/ e veja as fotos de Luis Camaratta, o fotógrafo oficial da Classic.

5ª Etapa da Formula Classic

E assim terminou o campeonato da Formula Classic 2010, tendo como última etapa a prova em Tarumã fazendo a prévia
CATEGORIA D2A

P1 ( 5° Etapa ) - Carlos Eugenio " Ratão" - Carretera Chevrolet - CAMPEÃO 2010
P2 ( 5° Etapa ) - Tibiriça de Los Santos - Renault 4CV - VICE CAMPEÃO 2010
P3 ( 5° Etapa ) - Teodoro Janusz - DKW - 3° Lugar 2010

CATEGORIA D2B

P1 ( 5° Etapa ) - Rogério Franz - FIAT 147 - CAMPEÃO 2010
P2 ( 5° Etapa ) - Fernando Leke - Corcel I - VICE CAMPEÃO 2010
P3 ( 5° Etapa ) - Fabio Mincarone - Chevette - 3° Lugar 2010

CATEGORIA D2C

P1 ( 5° Etapa ) - Nilton Amaral / Leonardo Tumelero - Passat - CAMPEÃO 2010
P2 ( 5° Etapa ) - Jorge Krug - Passat - VICE CAMPEÃO 2010
P3 ( 5° Etapa ) - Paulo Trevisan- Passat - 3° Lugar 2010

CATEGORIA D3 - Força Livre

P1 ( 5° Etapa ) - Giuliano Giacomazzi - Opala Hulk - CAMPEÃO 2010
P2 ( 5° Etapa ) - Leovaldo Petry - Maverick V8 - VICE CAMPEÃO 2010
P3 ( 5° Etapa ) - Arnaldo Fossá / Luciano Fossa - Fusca - 3° Lugar 2010

5ª Etapa da Formula Classic

Seguindo a tradição da Fórmula Classic RS, na última Etapa do Campeonato o Pace Car oficial será um carro histórico e ou um carro de alto nível. Neste ano teremos o Hudson Hornet de Rogério Franz, que estará pilotando o endiabrado FIAT 147 e o Mustang V8 Conversível da década de 90 de Marcelo Bottizzo.
Na 4° Etapa de 2008 o RBS Esporte esteve em Tarumã e embarcou no Mustang conversível para filmar o balé dos carros nas voltas de aquecimento.
Desta vez não teremos filmagens, mas sim as espetaculares fotos de Luis " Vettel " Camaratta, fotógrafo oficial da Formula Classic, a bordo do Mustang.

Confira a programação abaixo

1) Treino Livre: Sexta 10/12/2010, das 19 ÀS 20.

2) Treino Classificatóro: Sábado 11/12/2010, das 08:30 as 08:45

3) Primeira Bateria: Sábado 11/12/2010, das 09:00 as 09:30

4) Segunda Bateria: Sábado 11/12/2010, das 10:00 as 10:30

Velopark

Aqui mais um piloto que resolveu tentar a profissão de camera man e deixou esse vídeo sensacional da 3ª Etapa da Formula Classic em prova realizada no dia 26 de setembro de 2010 no espetacular autodromo Velopark, onde há retas para sentar a bota, mas também, curvas que requerem técnica para serem contornadas.

Video postado no Blog do Passatão (Niltão/Tumelero)

Velopark

O Piloto Fabiano Zanon, aguardando a temporada 2011 da Formula Classic, resolveu tabalhar como camera man e o fez com perícia, pegando detalhes da roda no ar do Corcel nas imagens por ele captadas.

Pega entre Krug x Leke by Zanon

VELOPARK 2010

Após um período de inatividade, voltamos a publicar notícias sobre a Classic, publicando o resultado e classificação depois da última prova realizada no bem estruturado e organizado Velopark no dia 26/09/2010.

1ª Bateria






















2ª Bateria





















Classificação Geral

Velopark

Confira os horarios da 3 etapa da Formula Classic no Velopark neste final de semana 25 e 26 de setembro de 2010.

SÁBADO DIA 25/09

08h30 às 17h30 SECRETARIA / INSCRIÇÕES / COMBUSTÍVEL / CREDENCIAMENTO
08h30 às 16h30 VENDA E MONTAGEM DE PNEUS
08h30 às 09h30 4º Treino Livre ENDURANCE
09h45 às 11h00 1º Treino Livre CLASSIC
11h15 às 12h00 5º Treino Livre ENDURANCE
12h00 às 13h00 INTERVALO
13h00 às 14h00 2º Treino Livre CLASSIC
13h45 às 15h15 Vistoria e Abastecimento ENDURANCE
14h15 às 15h15 3º Treino Livre CLASSIC
15h40 às 16h00 CLASSIFICATÓRIO ENDURANCE Categorias I e II
15h45 às 16h30 Vistoria e Abastecimento CLASSIC
16h15 às 16h35 CLASSIFICATÓRIO ENDURANCE Categorias III e IV
16h50 às 17h20 CLASSIFICATÓRIO CLASSIC
17h30 às 17h50 BRIEFING CLASSIC


DOMINGO DIA 26/09

08h15 às 09h00 MONTAGEM DE PIT-LANE (ENDURANCE)
08h30 às 16h30 SECRETARIA / INSCRIÇÕES / COMBUSTÍVEL / CREDENCIAMENTO
08h30 às 16h30 VENDA E MONTAGEM DE PNEUS
09h15 às 09h45 Warm-Up CLASSIC
10h00 às 10h30 Warm-Up ENDURANCE
10h45 Abertura de Box 1ª Bateria CLASSIC
10h55 Fechamento de Box
11h00 Placa de 5 MINUTOS
11h05 Volta de Apresentação
11h18 LARGADA 25 min de duração 1ª Bateria CLASSIC
11h45 às 12h15 INTERVALO
12h15 Abertura de Box ENDURANCE
12h30 Fechamento de Box
12h35 Placa de 5 MINUTOS
12h40 Volta de Apresentação
12h43 LARGADA 3 HORAS DE DURAÇÃO
16h00 Pódio ENDURANCE
16h00 Abertura de Box 2ª Bateria CLASSIC
16h10 Fechamento de Box
16h15 Placa de 5 MINUTOS
16h20 Volta de Apresentação
16h23 LARGADA 25 min de duração 2ª Bateria CLASSIC
16h55 Pódio CLASSIC

VELOPARK

Já está definida a 3ª etapa da Formula Classic. Sera no Velopark novamente, em virtude das obras do Autodromo de Guaporé não terem sido finalizadas a tempo.

Abaixo segue lista de inscritos até o momento.

CAT.A
Nº 01 - Carretera Chevy 1936 ------Carlos Eugenio "Ratão" ---------PALEGRE
Nº 34 - Renault 4cv 1948-----------Tibiriçá de Los Santos -----------PALEGRE
Nº 56 - DKW -----------------------Teodoro Janusz -----------------PALEGRE
Nº 66 - DKW -----------------------Enio Wermuth------------------S.CRUZ DO SUL

CAT.B
Nº 09 - Fiat 147--------------------Mauro Weck ----------------- PALEGRE
Nº 74 - Corcel --------------------- Fernando Leke -------------- PALEGRE
Nº 77 - Chevette------------------- Fábio Mincarone-------------- PALEGRE
Nº 99 - Brasilia-------------------- Eduardo Neves--------------- PALEGRE
Nº 147-Fiat 147 ------------------- Rogério Franz ---------------- PALEGRE

Nº 999-Fiat 147 ----------Roberto Krug/Francisco Rossi --------- PALEGRE

CAT.C
N° 08 - Passat ------- Niltão Amaral / Leonardo Tumelero ------ PALEGRE
Nº 47 - Passat ------- Jorge Krug ------------------------------- PALEGRE

CAT. Força - Livre D3
Nº 00 - Volks D3--------- Arnaldo/Luciano Fossá--------------- VIAMÃO
Nº 06 - Opala Stock ------ Rodyvan Möller --------------------- GRAVATAÍ
Nº 27 - Alfa GTV -------- Ricardo Trein ------------------------ PALEGRE
Nº 75 - Opala 6 cil. ------ Giuliano Giacomazzi ------------------ PALEGRE
Nº 302 - MaverickV8 ----Leovaldo Petry ---------------------- IVOTI

Noticias do Velopark

Cobertura do Canal Speed sobre a F3, Endurance e Formula Classic, no programa Curva do S.

Noticias do Velopark

Após um fim de semana de corre-corre, que começou na 5ª feira, transportando o Corcel de Porto Alegre até Nova Santa Rita (Velopark), colocação de adesivos, treinos, ajustes finais, tomada de tempo e 2 baterias no domingo, finalmente foi possível sentar e postar algumas notícias sobre a 2ª etapa da Formula Classic realizada no Velopark.

A estreia do Corcel na categoria não poderia ter sido melhor, com pouco tempo para se acostumar com o carro e com o traçado do Velopark, a 2ª colocação na categoria foi uma boa notícia.

Com novo traçado o Velopark apresentou um desafio a todos os pilotos da classic, uma vez que ninguém havia pilotado no mesmo, o resultado foram varias sobradas e alguns acidentes que resultaram apenas em danos materias, oferecendo a quem assistiu, um grande espetáculo de velocidade.

Abaixo seguem os resultados da 1ª e 2ª baterias e a classificação do campeonato.


Resultado da 1ª Bateria























Resultado da 2ª Bateria

Classificação Geral apos a 2ª etapa no Velopark

1º Teste do Corcel em pista

O primeiro teste do Corcel ocorreu a uma semana da prova a ser realizada no Velopark, devendo se fazer alguns pequenos ajustes, já que o comportamento do carro foi ótimo.

Abaixo vídeo do teste em Tarumã

2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010

O Velopark divulgou a programação do fim de semana, já na sexta-feira tem treino.

2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010

2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010

A prova dia 1º de agosto no Velopark, provavelmente, será o "evento do ano ", um grande empenho, por parte do Trevisan e a direção do velopark, esta viabilizando a vinda de cinco ou seis carros (talvez confirmem mais) de São Paulo, a Classic está recebendo do Velopark uma atenção como nunca recebemos.

Esta semana começa a distribuição dos cartazes promocionais das provas ( F3 - Endurance e Classic) e a foto que ilustra o cartaz é um DKW de competição.

Dentro dos que estão vindo de SPAULO,vem uma Puma e um Corcel com motor AP, além do Lada do Flávio Gomes (Vai fazer uma bateria com o DKW e a outra com o Lada ),como estes carros não se enquadram totalmente no nosso regulamento,vão participar como convidados.

A prova será transmitida ao vivo para todo o Brasil.

Vai haver expaço para exposição de carros antigos, encontro das Alfas Romeo, com direito a duas ou tres voltas na pista, area VIP, etc..abaixo relação dos participantes

PROVA FERNANDO JAQUES ONÓFRIO

CAT.A

Nº 01 - Carretera Chevy 1936 ------Carlos Eugenio "Ratão" ---------PALEGRE

Nº 05 - DKW -----------------------Fernando Jaeger "Faisca"-------PALEGRE

Nº 34 - Renault 4cv 1948-----------Tibiriçá de Los Santos -----------PALEGRE

Nº 56 - DKW -----------------------Teodoro Janusz -----------------PALEGRE

Nº 66 - DKW -----------------------Enio Wermuth------------------S.CRUZ DO SUL

Nº 96 - DKW -----------------------Flávio Gomes ------------------ S.PAULO

CAT.B

Nº 09 - Fiat 147--------------------Mauro Weck ----------------- PALEGRE

Nº 14 - Fiat 147 ------------------- Marcelo Giordano ------------ S.PAULO

N° 16 - Puma ----------------------Sérgio Aguinsky ------------- PALEGRE

Nº 44 - Passat ---------------------Rogério Tranjan-------------- S.PAULO

Nº 74 - Corcel --------------------- Fernando Leke -------------- PALEGRE

Nº 77 - Chevette------------------- Fábio Mincarone-------------- PALEGRE

Nº 99 - Brasilia-------------------- Eduardo Neves--------------- PALEGRE

Nº 147-Fiat 147 ------------------- Rogério Franz ---------------- PALEGRE

CAT.C

N° 08 - Passat ------- Niltão Amaral / Leonardo Tumelero ------ PALEGRE

Nº 11 - Passat ------- Paulo Trevisan --------------------------- PFUNDO

N° 33 - Passat ------- Alexandre Braga ------------------------- PELOTAS

Nº 47 - Passat ------- Jorge Krug ------------------------------- PALEGRE

CAT. Força - Livre D3

Nº 00 - Volks D3--------- Arnaldo/Luciano Fossá--------------- VIAMÃO

Nº 04 - Opala Stock ------ Paulo Bertuol /Aristides B. Neto ----- BGONÇALVES

Nº 06 - Opala Stock ------ Rodyvan Möller --------------------- GRAVATAÍ

Nº 13 - Puma GTB 6c -----Marcelo Bottizzo -------------------- PALEGRE

Nº 27 - Alfa Romeo ------ Ricardo Trein ------------------------ PALEGRE

Nº 75 - Opala 6 cil. ------ Giuliano Giacomazzi ------------------ PALEGRE

Nº 302 - MaverickV8 ----Leovaldo Petry ---------------------- IVOTI

CAT. Especial

Nº 07 - Puma -----------------Moisés Rosemberg --------------- CARAZINHO

Nº 32 - Volks ----------------- Fernando Daier------------------ S.PAULO

Nº 38 - Fiat Topolino --------- Luiz Ernani Finotti--------------- S.PAULO

Nº 69 - Lada ------------------ Flávio Gomes ------------------- S.PAULO

Nº 138 - Corcel II ------------ Luiz Carlos Finotti --------------- S.PAULO

*Devemos ter a confirmação do DKW nº 5 do Fernando Jaeger, DKW do Wermuth, da Puma nº 12 do Bareta e mais um "SURPRESA ", na D3 Força -livre. Vamos passar fácil dos 30,até porque de SPAULO devem confirmar mais uns dois.

Notícias da 2ª etapa Formula Classic

A segunda etapa da Formula Classic irá fazer a inauguração do novo traçado do Velopark.

Vejam pelas imagens ao lado que foi alterado o traçado do final da reta, sendo retirado o cotovelo, e adicionado um trecho mais suave.

Notícias da 2ª etapa Formula Classic

Etapa da Classic, no Velopark 01/08

Será provável a presença de pilotos da Classic Cup SP. Em post em seu blog, Flávio Gomes informou que foi convidado pela direção do Velopark para participar da prova, e, além disso, nosso colega Paulo Trevisan prontificou-se a levar a DKW #96 com a qual Flávio corria até 2008, quando montou o Lada.

Além de Flávio, há a possiblidade da presença de Nenê Finotti, do Passat de Rogério Tranjan e do 147 do Giordano, além de outros que provavelmente de interessarão.

O duelo de Clássicos entre RS x SP já vem desde 1999, na primeira prova da categoria, depois em 2007, no autódromo de Guaporé e por último em setembro de 2008 em Tarumã, quando vieram as Pumas de Malanga, Carlos Estites, e o JK de alúminio e o Dodginho de Fábio Steinbruch.

Até o momento, entre os gaúchos, só confirmaram presença, Niltão/Tumelero, Trein, Rogerio Franz, Fernando Leke, Alexandre Braga, Giuliano Giacomazzi, Paulo Trevisan e Fabio Mincarone. O restante que se manifeste !!! Vamos lá....

Maiores informações acesse:
http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2010/07/14/velopark-estamos-chegando/

2ª Etapa - Formula Classic - Velopark 2010

Olha aí gente !!!

Saindo fresquinho da prensa a divulgação do evento no Velopark.

Agora cabe a nós fazermos um grande grid para tornar o evento inesquecível !!

Já confirmo a estréia do Corcel a partir de agora.......

Adendo ao Regulamento

A FGA divulgou um adendo ao Regulamento/2010 referente ao peso dos veículos.

FÓRMULA CLASSIC
AUTOMOBILISMO HISTÓRICO
Regulamento
2010

ADENDO 001


PESO DOS VEÍCULOS

VEÍCULOS, FIAT 147.................................................................................................... 700 KG.

VEÍCULOS, GM CHEVETTE , FORD CORCEL , FIAT EUROPA/SPAZIO WW FUSCA .....750 KG.

VEÍCULOS , WW PASSAT............................................................................................ 800 KG.

VEÍCULOS , GM OPALA .............................................................................................1080 KG.

DEMAIS VEÍCULOS , PESO LIVRE NÃO INFERIOR Á ...................................................650 KG.

PESO DO VEÍCULO COM TANQUE DE COMBUSTÍVEL DRENADO.

OS SOBREPESOS ( LASTROS ) DEVERÃO SER FIXADOS NO LOCAL DO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO DIREITO

COM PARAFUSOS DE NO MINIMO 10MM PASSANTES COM PORCA E CONTRA PORCA DE SEGURANÇA.

Fica a dúvida quanto aos Ford Maverick????

Regulamento da Formula Classic

FÓRMULA CLASSIC

AUTOMOBILISMO HISTÓRICO

Regulamento 2010

A FEDERAÇAO GAÚCHA DE AUTOMOBILISMO EM CONJUNTO COM OS CLUBES PROMOTORES REALIZARÁ NO ANO DE 2010 O CAMPEONATO GAÚCHO DE FÓRMULA CLASSIC, EM CINCO ETAPAS CONFORME CALENDÁRIO HOMOLOGADO.

Para visualizar o arquivo acesse: http://www.fga-rs.org/downloads/classic_2010.htm

Treinos Livres

Este vídeo foi filmado no sábado pela manhã e no início da tarde do mesmo dia, vespera da prova realizada em Tarumã Maio/2010.

Nota-se que alguns carros que não participaram da corrida estavam treinando!

Bem no início já se escuta o som inconfundível do v-8 e mais adiante o 6 cilindros do Juliano (Hulk). Musica para os ouvidos !!!

Corcel acelerando no dinamometro

Campeonato 2010

Corcelão no dinamometro

A primeira acelerada forte do Corcel

Os resultados estão no gráfico.

Nascimento do Corcelão

Aqui começa a história do Corcelão.

Adquirido em março de 2009, pela necessidade de se adequar ao novo regulamento da Formula Classic, o Corcel começou a sua jornada de desmontagem e posterior montagem, como veremos pelas imagens que seguem.

Aí está como veio ao Mundo!!

Pronto para ir a oficina.

Após a lavagem, inicia-se a desmontagem.

Abaixo depois de depenado, inicia-se a fase de montagem.

As datas nas fotos estão erradas, seria humanamente impossível monta-lo em tão pouco tempo !!!

Nesta imagem ve-se a Usina de Força!

Nota-se o trabalho minucioso e dedicado que sempre foi característico do Horst.

Aqui já devidamente calçado.

Já em fase dos finalmentes, agora esperando o teste no dinamometro.

Grandes expectativas.

Aguardem .............